达索公司是法国，亦是世界主要军用飞机制造商之一，具有独立研制军用和民用飞机的能力，公司总共生产了各型飞机千余架，业务遍及六大洲的90多个国家。其设计和制造的产品包括猎鹰家族公务机和阵风战斗机。

自1963年第一架猎鹰20首次亮相以来，已有超过2,650架猎鹰公务机交付。猎鹰拥有三发和双发两种产品线机型，都具有出众的效率和无与伦比的舒适度，航程从3,500海里到7,500海里不等。其中，猎鹰10X是旗舰机型，猎鹰7X和8X为先锋机型，猎鹰6X是宽体公务机，猎鹰900LX，2000LXS是多功能型公务机。

遇见开创性的猎鹰10X   

达索航空大客舱公务机系列的新成员——超远程猎鹰 10X ，凭借其不同凡响的内饰设计斩获了红点设计大奖。红点奖是设计界的天花板奖项，是品牌受欢迎程度的一大衡量标准。

 

-达索10X客舱  -4号机内饰

与此同时，第五架飞机目前正在达索位于阿肯色州小石城的完装工厂进行内饰装配，第六架飞机将在未来几天内抵达那里开始完装。猎鹰 6X 能够不间断地飞行 10,186 公里，拥有市场上专用公务机中最大的客舱。

大型公务机高端市场的最新领导者--猎鹰10X凭借其客舱的巨大尺寸和无限的布局可能，超出预期地在舒适性、风格化和灵活性方面达到了新的高度。新一代军事技术赋予它战斗机的强劲内核和安全性能。13,900公里的航程和0.925马赫的最大飞行速度在行业内保持领先。

猎鹰10X的客舱横截面比某些支线商用飞机还大，提供了更多样的布局可能。10X客舱高2.03米，宽2.77 米，比目前最大、最高的专用公务机宽近20厘米，高5厘米。可以利用这些空间做什么？您或许应该问，有什么是不能在其中实现的？

猎鹰10X最瞩目之处在于其客舱的宽大尺寸。它将是市场上最大、最舒适的公务机，其多样的客舱布局提供更大的灵活性。除了等长的四舱标准布局，您可以创建不同长度的舱，并定制内饰，比如宽敞的就餐/会议区，带大屏幕显示器的专用娱乐空间，有大床的私人特等舱（床周围有空间可以走动），或配备站立式淋浴的机主套房。10X行李舱是同级别竞争机型中最大的，为跨洋长途旅行创建了足够空间，在飞行途中也可自由出入行李舱。

 8X: 短道降落，尽显卓越

猎鹰8X航程达11945公里，其超远航程能连接北京—纽约、香港—巴黎、伦敦—开普敦。8X拥有猎鹰系列公务机中最长的客舱，更加舒适自如，并提供超过30种别出心裁的布局选择。 8X 的短跑道性能尤其优越，例如，它在瑞士拉夏德芳机场的着陆距离只有 700 米，这相当于跑道长度的三分之二。

猎鹰8X的舒适客舱为您提供极致飞行体验。这是我们最长的客舱，每一寸空都得到了充分地利用；这是业内最灵活的公务机客舱，拥有超过30种可选的布局，也是最有可能满足您对于客舱布局严苛需求并提供一种内饰解决方案的机型。噪音和舱压高度低，空气质量高，并拥有加湿系统。

处于Wi-Fi环境下，客舱具有充分互连性，还配备了我们最新的猎鹰客舱高清管理系统。该系统让您不论在客舱的任何位置都可通过苹果设备对环境进行操控。甚至还有专门的应用程序让您可以通过调整iPad设备的指向，便捷地调阅身边任何区域的移动地图。作为选装项，您还可以使用储存大量iTunes视频和音乐空间的Skybox无线多媒体服务器。

在12,192米巡航高度时，当前的民用客机和一些公务机的舱压高度都在1,829-2,438米之间，但猎鹰8X的舱压高度却能保持在更舒适的1,189米。同时客舱噪音也保持在非常安静的52分贝。因此您在猎鹰8X上能获得更好的感受，精神焕发地抵达目的地。

7X: 陡峭进近，登峰造极

 猎鹰 7X 拥有独特的空气动力学性能以及强大的结构设计，兼备战斗机性能与灵敏性。并早在 2014 年就顺利着陆全球海拔最高的商用机场——四川稻城亚丁机场（海拔 4,411 米），打破有史以来最高的公务机着陆高度纪录。

猎鹰 7X 的超低着陆速度（193 千米/小时）和超短的着陆距离（631米）使其轻松降落在瑞士的卢加诺机场，让探索美丽的阿尔卑斯山和意大利科莫湖的美丽景色成为可能。此次飞行，猎鹰 7X 以 6.65 度的陡峭角度进场，完美实现安全降落，自证其陡峭进近的卓越性能。

 

两款机型的燃油效率比其他竞争机型高出 30%-40%，让乘客舒适畅游，按时抵达一切目的地。源于科技与激情的完美结合，这个夏天，云领航空及达索猎鹰 8X 和 7X 将在各种飞行条件下安全地带你飞往任何梦想中的机场，提供法式雅致飞行体验，助力开启夏日缤纷旅程。

      高科技云集，成就新速度--猎鹰 6X    

猎鹰6X 于 6 月开展要求严苛的的环球验证飞行。覆盖全球 40 个站点，飞行 150 小时。活动目标是在交付首架 6X 前，确定飞机和机载系统在实际操作条件下的可靠性。

为期一个月的验证活动将包括一系列长途和短途飞行，站点覆盖欧洲、美洲、亚洲、中东和非洲。10-12小时的长途飞行将与快速的短途飞行交替进行，并且执行长途夜间飞行、0.88 马赫的高速长途飞行，以及同一天内多达七段的短途飞行。

验证飞机将搭载包括达索飞行员、空乘、工程师和内饰专家在内的完整机组，完成 250 个不同的测试评估。

达索航空已经有 15 架猎鹰 6X 正在不同进度的制造中。三架猎鹰 6X 飞机已累积超过 850 小时的飞行时间，欧洲航空安全局 (EASA) 的飞行评估程序已经开始。配备完整内饰的 4 号飞机，也就是第一架量产机，已在欧洲公务航空展上静态展出。这架飞机将参与验证飞行活动。

    猎鹰900--久经验证，重塑未来

猎鹰900LX是广受欢迎的猎鹰900系列的最新型号。这一大客舱、三发设计飞机的性能、舒适性和效率在同级飞机中独树一帜。自推出以来，猎鹰900公务机已交付超过500架，每一代都是在前一代的优势基础上优化，由此建立了长久、耐用、可靠及长期保值的业内基准。

猎鹰900LX的外形优雅众所周知，同时三发设计的美观增强了舒适性和性能。这可以在紧凑的机身中设置一个大客舱，还降低了关键速度，从而更安全地降落并获得卓越的短跑道性能。猎鹰900LX在机坪上的机动性更好，所需机库面积更小；在跨洋飞行时可以选择更直接的航线，飞行更安心。

猎鹰900LX优雅的外形很大程度上归功于其三发设计。但其美丽亦体现在每一方面，牢固的机身、先进的气动布局、尖端的电子设备和经历时间考验的系统。如今已是第7代产品，传奇仍在缔造。

猎鹰2000--经典机型的再次优化

-猎鹰2000与阵风战斗机

现役猎鹰2000系列飞机的数量已经超过550架。猎鹰2000系列飞机不仅稳健，并且拥有超高性价比和性能，是猎鹰家族中最受欢迎、最成功的机型之一。该系列中每一款新机型都是建立在其优良的传统之上，现在您将看到集大成者——猎鹰2000LXS机型。

宽敞、时尚、明亮、无比安静，猎鹰2000LXS的宽体客舱既大方典雅，又豪华气派，让乘客在长短途飞行的各个阶段都能感到舒适。先进的连接性及直观的客舱管理与时下最流行的手持设备相结合，让您在飞行中也具有同样的工作效率。

猎鹰2000LXS能以最大起飞重量的90%着陆。因此能在主运行基地载满燃油（通常主运行基地的燃油价格较低），然后在经历几次短途的经停后，还能在不加油的前提下继续进行远距离的飞行。节省金钱、节省时间。

有心动的感觉怎么办？挑花眼怎么办？没有最好的机型，只有最合适的机型。云领航空会协助客户对公务机制造商品牌价值，公司研发投入，安全飞行记录，机型性能分析，飞机故障率，耗油率，二手机市场价值走势和贬值率等，综合进行单一机型的性能和性价比分析，为客户的购机决策提供专业，综合的判断标准和评估体系；结合您的商业模式和出行习惯，为您在众多机型中挑选最为合适的一款。

创立于2019年，云领公务航空致力于成为亚洲领先的公务航空综合服务提供商，推动公务航空行业在中国的蓬勃发展，为客户提供公务机购机咨询，二手飞机交易，飞机运营审计，全球包机代理业务，定制旅行，机场要客通道等出行解决方案。公司团队深耕本行业16年+，有着260+架公务机（占中国市场机队规模70%）飞机销售，融资租赁和机队管理经验，公司注册在北京，香港，无锡三地。是世界500强美国运通和霍尼韦尔的公务机业务供应商。

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