达索宇航在5月6日发布了其猎鹰家族的最新成员，新一代旗舰机型-猎鹰10X。10X的最大航程达到了7500海里（13900公里), 轻松连接起深圳到纽约、雅加达到伦敦、香港到墨西哥，无需中途停靠。最大速度则达到了0.925马赫。

 猎鹰10X的竞争对手分别为湾流宇航和庞巴迪宇航的旗舰机型G700和Global 7500。达索相信10X机型将在客舱空间上击败其竞争对手机型，10X的客舱宽度达到了2.77米, 而湾流的G700和庞巴迪的G7500客舱宽度只有2.5米。10X的客舱高度达到2.03米也优于G700和G7500的1.9米。

 10X机型采用了传统的双发布局，其发动机为两台Rolls Royce Pearl 10X发动机，每台发动机都能提供18000磅的推力，并对比其上一代发动机油耗可以降低5%。这是达索猎鹰机型首次采用Rolls Royce发动机。

 猎鹰10X的客舱空间是超远程公务机中最大的，其3,300平方英尺的空间包括9英尺1英寸（2.77米）的机舱宽度和6英尺8英寸（2.03米）的高度。

 达索在10X的驾驶舱设计上也延续了其技术和性能上的优势，首创的推出了用单个手柄控制两个发动机的数字飞行控制系统。并采用了大量的触屏操作设计，简化了飞行计划和管理的操作步骤，并通过自动传感器提高操作效率，可有效的降低飞行员工作量。达索预测随着飞机操作越来越智能化，未来对飞行员数量的要求也会减少，所以10X的驾驶舱设计也体现了这个概念，两个驾驶员座椅都可以完全倾斜，以便一名驾驶员操作飞机时另一名驾驶员可以休息。从而延长机组整体工作时间。10X为达索首次在商用飞机上采用新型的符合材料机翼，从而使其降落距离缩短到了762米。

10X机型的内饰设计延续了达索一贯的优雅和精致的风格。

10X机舱上的38个窗户确保每个角落和缝隙都接收入阳光，以帮助乘客转换多个时区。机主可与设计师或达索的团队合作，定制内部座椅和布局。

3300平方英尺的内舱空间可分为四个休息区，以及一间私人卧室。

就增压而言，喷气式飞机在41,000英尺的高度飞行时，将具有3,000英尺的机舱压力高度，达索将其描述为提供100％纯净空气的下一代过滤系统。该飞机将至少与Falcon 8X一样安静。

舱尾盥洗室有三种选择，其中一种带有站立式淋浴。

 达索猎鹰10X预计在2025年开始服役，价格为7500万美元。喜欢这款达索飞机的客户，可以着手致电和我们预订了。